La República Islámica de Irán inauguró la línea de fabricación de su primer avión de combate de diseño y producción interna llamado «Kowsar», en un paso para renovar su Fuerza Aérea y desarrollar su capacidad militar.
En la ceremonia de inauguración, el ministro iraní de Defensa, Amir Hatamí, aseguró que «pronto se producirá la cantidad necesaria de este tipo de aviones y se pondrá al servicio de la Fuerza Aérea», según la televisión estatal.
Este caza es «un símbolo de la lucha contra la arrogancia global (EEUU)», dijo y añadió que las sanciones económicas impuestas por Washington no influyen en el desarrollo de la aviación militar ni de las capacidades defensivas de Irán.
Este caza de cuarta generación ha sido diseñado para proporcionar apoyo logístico en operaciones en tierra, cuenta con una avanzada capacidad de maniobra y puede equiparse con varios proyectiles.
Utiliza una red de datos militares digitales, un sistema informático de cálculos balísticos y sistemas de mapas móviles inteligentes.
Asimismo, está equipado con una pantalla de visualización superior o HUD, que cuenta con un sistema de radar avanzado que le permite detectar objetivos enemigos.
«Kowsar» se produce en dos versiones, de una y de dos cabinas, esta segunda opción sirve también para el entrenamiento de pilotos.
La inauguración de esta línea de producción tiene lugar poco antes de la entrada en vigor el próximo lunes de la segunda ronda de las sanciones estadounidenses contra Irán.
EEUU busca frenar el desarrollo de los programas armamentísticos de Teherán, principalmente sus misiles balísticos. EFE y Aurora.
Irán lanza la producción de su caza Kowsar, de fabricación local, de cara a las sanciones de EEUU
Avión de combate Kowsar Foto: Agencia de Noticias Tasnim Wikimedia CC BY 4.0
Se ve a simple vista que es una copia del vetusto F-5 estadounidense, que se fabricaba en los años ’70
Es un F-5 Tiger modernizado.
Ese avión antiguo, con la mala calidad de construcción iraní, se caerán solos o los podrán voltear con gomeras.
Como combustible usará estiercol de cabra
Un F-5 levemente tuneado. No se si las turbinas robadas a la Fuerza Aérea de Malasia en 2011, y aparecidas en una zona franca uruguaya, cuyos dueños (también propietarios de la radio oficialista, ahora de los tupamaros FM M-24) fueron rapidamente eximidos de responsabilidad alguna sin ser interrogados siquiera, no iban para Irán. Nunca sabremos, porque el apuro judicial por cerrar el caso ,durante el gobierno de Mujica, fue enorme….El juez hoy es fiscal general de la República…