El jefe de los equipos de aviones no tripulados (drones) de Hamás, ingeniero Mohammed al Zouari, estaba trabajando en la construcción de submarinos para el grupo terrorista islámico cuando fue abatido en Túnez, dijo su hermano Rawdan al Zouari durante una entrevista ofrecida al canal qatarí Al Jazeera.
Radwan manifestó que su hermano estaba tratando de obtener un doctorado en ingeniería y en el proceso estaba diseñando un submarino de control remoto.
“Era muy reservado sobre eso”, apuntó Radwan. “Pude lograr que me dijera algo, pero no me contó mucho”.
La esposa del ingeniero aeronáutico de Hamás, Majdah Khaled Salah le dijo a Al Jazeera sobre su muerte, atribuida al servicio secreto israelí Mossad.
“Aproximadamente a las 13:50 horas, escuchamos disparos. Salimos afuera y comenzamos a correr. Al principio pensé que era una explosión de gas. Pero cuando salí corriendo; vi el coche de mi esposo destrozado desde atrás. Corrí hacia el otro lado del automóvil y encontré a mi esposo. Llamé a mi esposo por su segundo nombre: ‘Murad’, dije ‘¡Murad contéstame!’ Puse mi mano sobre su corazón y su ropa estaba llena de sangre y su teléfono cayó en mi mano. La bala le immpactó en el corazón. Tenía una bala en el corazón y otra en la garganta”, relató.
Cuando le preguntaron sobre si pensaba que una agencia de inteligencia estaba detrás de la muerte de su marido respondió: “No creo eso”.
También negó saber sobre las conexiones de su esposo con los grupos terroristas en Gaza, Líbano y Siria, afirmando: “Mi marido es muy callado. Incluso si estábamos sentados una hora o dos, raramente soltaba una palabra. Era muy callado”.
La estación de radio Shams FM de Túnez, que también reportó sobre el fallecimiento del agente de Hamás, informó que las cámaras de vigilancia alrededor de su vivienda en Sfax fueron desactivadas poco antes de su muerte y que las imágenes de video de su casa fueron alteradas.
De acuerdo con el informe, en el momento del presunto asesinato del terrorista de Hamás, las cámaras de seguridad muestran imágenes de diferentes cámaras de distintos puntos de la ciudad.
Los investigadores creen que detrás del ataque había un amplio operativo y un equipo extremadamente profesional.
Un funcionario del tribunal local de la ciudad portuaria de Sfax, Murad al Turki, manifestó que “no hay nada sobre el caso” que sugiera una conexión entre Israel y el Mossad con el asesinato del ingeniero de Hamás.
El funcionario añadió que el tribunal está investigando el caso como homicidio y que ocho personas han sido arrestadas. Se trata de los conductores de cuatro vehículos usados en el hecho, junto con el dueño de una empresa de alquiler de vehículos, y un camarógrafo.
Las autoridades buscan a un sospechoso tunecino y a un belga de origen marroquí en conexión con el caso.
Una periodista húngara intentó entrevistar a al Zouari; pero abandonó el país poco antes de su muerte. En el vehículo que fue alquilado a nombre de ella se encontraron pistolas y silenciadores.
La Brigada Izz Ad Din al Qassam, ala militar de Hamás, manifestó en un comunicado que el ingeniero aeronáutico era miembro de la organización desde hacía diez años y prometió vengar su muerte.
Vidrios destrozados. No puede ser calibre 22. El Mossad habría cambiado de calibre ? Una ejecución sin duda alguna de un terrorista
no es concluyente la prueba
uno menos. Y espero que vayan por mas.
Me dan penas los fraudestinos, uno en un millon les sale ingeniero.
Se joden
El que a hierro Mata….
No siempre es cierto eso que muerto el perro se acaba la rabia ya que vendrán otros perros mas rabiosos
por lo menos un perro rabioso menos.
hablaba poco….
bueno, ahora nada…
ahora tambien el esta en submarino………….bajo tierra.