Los vehículos eléctricos podrán cargarse en 10 minutos

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Iniciativa de la startup israelí Chakratec

A pesar de que los vehículos eléctricos parecen estar a punto de ser la principal tecnología de automóvil, existen al menos dos obstáculos principales que retrasan la tecnología. Uno de ellos es la falta de infraestructura de carga fuera de las ciudades, lo que hace que los viajes de larga distancia sean imposibles, o al menos agotadores. Otro inconveniente importante es la cantidad de tiempo que toma cargar vehículos eléctricos, incluyendo a veces horas.
Una empresa con sede en Israel llamada Chakratec Ltd. está tratando de resolver ambos problemas mediante el desarrollo de lo que llama un dispositivo de batería cinética, que almacena energía utilizando el volante motor (volante de inercia) en lugar de depender de compuestos químicos como las baterías de iones de litio.
En los lugares donde la capacidad de la red es limitada, las baterías del volante motor pueden desplegarse para proporcionar la potente corriente de electricidad necesaria para recargar rápidamente la batería de un automóvil. La corriente producida es lo suficientemente fuerte como para cargar una batería en diez minutos, según un video promocional de la startup. Con esta tecnología, Chakratec espera que las estaciones de carga de vehículos eléctricos sean comercialmente viables en áreas rurales, es decir, más baratas de construir y operar, donde la actualización de la red para la carga rápida de vehículos eléctricos puede ser prohibitivamente costosa.
Una ronda de financiamiento de 4.4 millones de dólares ayudará a la startup a probar su sistema de almacenamiento de energía como parte de tres pilotos con servicios eléctricos europeos.
La ronda de inversión fue liderada por iArgento, una oficina con sede en Israel, y Goldbell Corporation Pte Ltd., un distribuidor de vehículos industriales con sede en Singapur, aportando fondos de capital total a Chakratec hasta 7.6 millones de dólares desde su fundación en 2013.■

3 Comentarios

  1. Parece una tecnología muy interesante, una alternativa a la búsqueda de las baterías baratas de más capacidad, si es posible llevarla a cabo ya no habría excusas para el coche eléctrico y para los modelos económicos.

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