Como parte de las demandas de grupos clientes
En un amplio programa de reestructuración, las Industrias Aeroespaciales Israel está lista para mover la mayor parte de su fabricación al exterior. La medida es, en parte, una respuesta a las demandas de varios grandes clientes, especialmente la India y su ejército, para cumplir con los principales contratos del IAI a través de la producción local.
Harel Locker, que comenzó como presidente del IAI en septiembre, está decidido a revolucionar la compañía y llevar sus márgenes de ganancias en el rango de 8% a 9%, partiendo del 2% – 3% en la actualidad. Su plan implica la deslocalización de manufacturas a países con salarios más bajos y llevar a cabo una reorganización que implicaría despidos de trabajadores.
Como empresa estatal, la IAI no es elegible para recibir beneficios en virtud de la Ley de fomento de las inversiones de capital, lo que aumenta sus costos en comparación con sus principales competidores, como Elbit Systems.
La IAI reducirá sus niveles de personal administrativo, combinará ciertas unidades y puestos y sincronizará productos entre las divisiones. Si bien la compañía dice que los despidos no van a llegar necesariamente, fuentes de la industria dicen que se espera que cientos queden en la calle. La IAI tiene desempleo oculto, con 600 a 700 trabajadores innecesarios, según sostienen algunas fuentes.
Los despidos vendrán después de que las fusiones entre las divisiones de la empresa revelen cuántos gerentes y empleados de bajo nivel hacen los mismos trabajos. También se espera que la IAI centralice sus funciones de gestión así como su supervisión sobre las diversas unidades de negocios. El proceso ya ha comenzado y Locker ha ordenado a los gerentes de división que no compren ninguna empresa pequeña sin la aprobación del vicepresidente de desarrollo de la compañía.
Varios altos ejecutivos ya han comenzado a irse, además de varios directores. IAI tiene 14,500 empleados y 20 instalaciones en Israel. Sus operaciones civiles se centran principalmente en la construcción, el mantenimiento y la conversión de aviones. Su negocio de defensa es principalmente el desarrollo y la fabricación de sistemas avanzados de aviación, espacio, misiles y robótica.■
O sea, mas empleo para los trabajadores de la India y mas desempleo para los trabajadores israelies. Ni que hablar del espionaje industrial que será mucho mas dificil de evitar.
En Israel los israelíes no quedan en la calle pidiendo limosnas sino que terminan trabajando en otra empresa .
Claro porque lo del espionaje según usted nunca lo pensaron ….
Es como pedirle a Lockheed Martin que mueva sus instalaciones a china, asi el costo de los F35 salen mucho mas baratos. Creo que es un gran disparate, esto va mas alla del margen de ganancias
Eres economista o contador como mínimo para afirmar eso acaso ????? .
no eres damian eres demian