Udi Adam, director general del Ministerio de Defensa, recientemente ordenó la suspensión de la licitación para la construcción de un centro de inteligencia militar en el Néguev, a un costo de miles de millones de shekels. El motivo es el comienzo de trabajo de otra vía ferrocarril entre Tel Aviv y Beersheva.
La publicación de la licitación estaba prevista para fines de este año. 12.000 soldados, oficiales y profesionales están programados para servir en el nuevo centro a partir de 2024, según los planes desarrollados por el Ministerio de Defensa y las Fuerzas de Defensa de Israel.
Cinco grandes empresas y grupos pasaron la fase de selección inicial en los últimos meses y fueron aprobados para participar en la licitación. La licitación fue para la selección de un concesionario para construir el nuevo centro y operarlo durante 25 años.
Sin embargo, si bien las FDI y el Ministerio y la Defensa seguían adelante con la licitación en un calendario predeterminado, surgió que las decisiones relativas al desarrollo de la infraestructura de transporte para permitir que miles de personas que trabajan en el centro de inteligencia del Néguev todavía no habían sido tomadas.
“No podremos comenzar a trabajar en la construcción del centro de inteligencia antes de comenzar el trabajo en otra vía de ferrocarril entre Tel Aviv y Beer Sheva”, dijo una fuente del establecimiento de defensa involucrada en los planes para mudar bases de las FDI al Néguev. “La mayoría de los soldados que sirven en el centro de inteligencia tendrán que viajar a ella por la mañana y regresar por la tarde a sus hogares en la región central. Si no hay manera de transportarlos, no podremos abrir el nuevo centro, porque la gente estará atrapada en atascos de tráfico durante cinco horas todos los días”.